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📰 能源危机重创泰国多个产业_中国经济网——国家经济门户

中东冲突导致霍尔木兹海峡航运受阻，油价与运费攀升，泰国等能源进口国面临能源成本快速上升、物价上涨和通胀压力加剧。泰国约60%石油来自中东，发电、交通、石化等高耗能行业受冲击后向农业、旅游及中小企业扩散，政府通过燃油补贴、能源转型与区域合作寻求出路，但补贴空间有限，通胀与 GDP 增速可能受冲击。海峡停航还引发全球化工原料价格上涨，泰国化肥、氮肥成本上升，食品、农业生产成本上升，农业及食品价格压力增大。航油成本上升，使航空业利润受挤压，旅游业消费下降，泰国央行警示低收入群体受影响显著，部分工厂关停风险增加。为化解危机，泰国加速推进可再生能源与电动汽车转型，推动本地化生产、更新电网、简化审批，制定未来能源发展规划，寻求降低对进口化石能源的依赖。中东冲突还将影响全球能源投资与区域产业布局，泰国需要将危机转化为制度性行动，提升产业抵御未来冲击的能力。

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📰 欧盟允许成员国为能源涨价冲击较大行业提供支持

欧盟委员会通过一项中东危机临时国家援助框架，允许成员国在能源价格上涨背景下向受冲击行业提供支持。该框架覆盖农业、渔业、交通运输业和能源密集型产业，允许对燃料和化肥价格上涨产生的额外成本给予补偿、简化小额援助程序，并在电价应对方面提供更灵活和更大力度的援助。框架自2026年起实施，至同年12月31日结束，并将根据中东局势和经济形势进行审查与调整。欧盟强调能源转型的重要性，同时强调需立即应对能源价格飙升，缓冲危机影响，保障核心行业的持续发展。中东冲突导致欧盟能源成本上升，欧盟化石燃料进口账单在冲突期间增加了约270亿欧元，呼吁成员国汲取以往经验，提升能源韧性。

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