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📰 2025年中国商用车车联网及智能座舱行业研究报告 >> 水清木华研究中心
第三次乘商一体浪潮正在推动商用车智能化的快速发展,主要体现在三电、架构、智驾和智舱等多个领域的全面升级。比亚迪的电动牵引车采用最新刀片电池,续航能力强,充电速度快,适用于多种运输场景。长安凯程推出的K01架构则实现了开发周期和研发投入的显著降低,提升了制造效率。
在智能驾驶方面,吉利的“由龙智驾”系统集成了多项先进技术,提升了车辆的智能化水平。同时,广汽商用车的T9驾驶室也通过丰富的中控配置提升了用户体验,显示了商用车座舱科技化的趋势。此外,行驶记录仪和T-Box等智能终端也在不断升级,增加了视频监控和数据分析功能,提升了行车安全性。
智能终端供应商面临乘商一体带来的机遇与挑战,纷纷扩展产品范围并向乘用车市场渗透,以适应智能化的需求。未来,商用车智能化将继续深化,推动整个行业的转型与升级。整体来看,商用车智能化的趋势将极大提升驾驶员的工作体验与安全性。
🏷️ #乘商一体 #商用车智能化 #电动牵引车 #智能驾驶 #行驶记录仪
🔗 原文链接
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第三次乘商一体浪潮正在推动商用车智能化的快速发展,主要体现在三电、架构、智驾和智舱等多个领域的全面升级。比亚迪的电动牵引车采用最新刀片电池,续航能力强,充电速度快,适用于多种运输场景。长安凯程推出的K01架构则实现了开发周期和研发投入的显著降低,提升了制造效率。
在智能驾驶方面,吉利的“由龙智驾”系统集成了多项先进技术,提升了车辆的智能化水平。同时,广汽商用车的T9驾驶室也通过丰富的中控配置提升了用户体验,显示了商用车座舱科技化的趋势。此外,行驶记录仪和T-Box等智能终端也在不断升级,增加了视频监控和数据分析功能,提升了行车安全性。
智能终端供应商面临乘商一体带来的机遇与挑战,纷纷扩展产品范围并向乘用车市场渗透,以适应智能化的需求。未来,商用车智能化将继续深化,推动整个行业的转型与升级。整体来看,商用车智能化的趋势将极大提升驾驶员的工作体验与安全性。
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